Я тут недавно же напивался по поводу презентации передвижного консультативно-диагностического центра. Вот, решил пару историй по поводу рассказать, хорошо отражающих специфику железной дороги.

У спецов спрашивал - ну когда же вы его на колесо-то поставите и в рейс рабочий отправите?
-Ой, - говорят, - это ж такой геморой! Сам подумай - вот он только пришел. Сейчас нам надо штат на него подобрать, какое-то время потребуется, чтобы они к этим условиям "притерлись" и т.д. В общем, много сугубо таких организационных заморочек, думаем, что в лучшем случае в апреле пустим (презентация была 21 января)
И вот проходит пресс-конференция. И журналисты спрашивают у начальника. Мол, а когда он в путь-то отправится? Начальник поднял глаза к небу, чего-то поприкидывал, и говорит:
-Да чего там затягивать, давайте 10 февраля и отправим! Да, даю слово и вас всех приглашаю на торжественную отправку поезда 10 февраля.
Все спецы позеленели и сползли со стульев.
Послезавтра, 10 февраля, поезд отправляется.

На презентацию поезд подогнали на первую платформу. Стоит такой красивый. В каждом вагоне - проводницы нарядные и тоже частично красивые. Почти в каждом вагоне - под завязку медицинских работников. Такие все парадно-нарядные, улыбчатые, доброжелательные. Еще бы, ведь по поезду шарахается толпа в человек 50 во главе с самим начальником дороги! А потом вся толпа урулила в конференц-зальчик, где была пресс-конференция.
Пресс-конференция продолжалась часа пол минимум. Потом был фуршетик скромный (на удивление - без журналистов, хотя их и приглашали). И вот сидим все такие, пьем, закусываем, начальник уже ушел, прошло уже часа пол, и забегает мужик, начальник вокзала по-моему, и спрашивает:
-А поезд-то можно убирать?
Все дружно заржали и закивали головой: можно, конечно, мол, говно вопрос!

Current music: нету
Состояние: обычное