Так вот. Как писал выше, буквально вчера посадил аккум пока воевал с сигналкой.

Седня какие то незначительные 2ч30м потребовалось на то, что бы найти сигналку, аккум, инструмент и пр.

Дальше больше, аккум отдал на зарядку, посидел поигрался дома, пришел потом проверить заряженность, все супер, все на место довольно быстро прикрутил и поехал, тк камрад должен был уже подкатывать на смотрины.

Пока забирался на серпантин многоэтажного гаража, внезапно заглох и произошла блокировка заднего колеса, естесно я начал заваливаться направо с криками "йоп вашу мать" и прочими не хорошимы выражениями. При этом, завал на правый бок мне стоит ну... $1500, что заставило вырвать мот на себя как ту становую тягу. Не уронил, выжал задний, завожусь - не заводится. Вспоминаю известную мать.

Выталкиваю последние 10 метров под углом 45 град моц весом 220кг, в условиях того, что заднее колесо, то блокируется, то едет. Взмок до нитки.

Приехал камрад. Посмотрел на пьессу: "Ден курит и материццо" послушал симптомы и выдал диаг: "клема аккума отвалилась".

Разобрал все быстро и действительно увидел, что "-" не закреплен. Оказалось, что на "+" айтишно закреплен болтик, а на минусе нет. Он тупо вывалился и гайка не вкрутилась. Благо не проебалась. Минут 20 придумывал способы всунуть аккум сохранив гайку, пока Влад тер с девочкой, ну с которой прилетели. В итоге заставил просто его держать моц вертикально. Ухххх. *нецензурный пиздец*

Завелся, нормально, пошатал, не глохнет не отваливается.

Влад грит мол поехали на площадку покатаешься, я ору что ссыкотно как то, повсеместный пиздос.

В итоге выехал и полетел. 120 км\ч в потоке, все прекрасно, великолепная управляемость на скорости чуть больше 10 км\ч.

Проехал эдак 15км, под конец даже хулиганил. Все на звук головы сворачивали.

Доволен до усрачки.

Обмыли.

зы
сегодня реально сезон открыт. вечером больше моцев было чем машин на дорогах.