Лет так этак двенадцать назад я на роликах катался туда-сюда. Занятие это в те времена было сугубо элитарным. Роллеров на всю столицу было всего несколько сотен. Ролики тогда, кстати, были не чета нынешним, когда все колеса в одну линию, а по два колеса в два ряда. Собиралось все собственноручно, комплектующие покупались у проверенных секретных людей. Граждане показывали на нас пальцем и завидовали. Все было чрезвычайно круто.

У правильного роллера помимо, собственно, самих роликов должна была быть клюшка, чтоб ей размахивать и летающая тарелка, чтобы ей пуляться над головами фланирующих гражданок. Самым же козырным аксессуаром были значки, отодранные с фольксвагенов и мерсов, повешенные на шею. Это, конечно, все было нехорошо, но понятно – круглые значки немецких автоконцернов на цепочку вешать было удобно.

Памятуя обо всем этом, я себе машину подбирал так, чтобы никаких кругляшек не было, дабы не вводить никого в соблазн. Чтоб не отдирали и на шею не вешали. Оказалось, что без толку. Нынче молодежь пошла какая-то подлая и гадит просто так, без всякого смыслу. У свежекупленной машины пежовского льва отодрали за два дня. Зачем этот лев нужен – непонятно, разве что показывать его всем и рассказывать, что остался от машины угнанной.

Новые львы стоят больше тысячи, покупать, учитывая бодрые темпы их исчезновения, жаба душит. Начал ловить себя на том, что руки при виде этих самых львов на чужих машинах начинают хватательные движения делать. Опасаюсь, как бы в забытьи на чужого льва не покуситься.