Лиссабон - столица Португалии, большой мегаполис, стоящий на берегу реки Тежу, недалеко от её атлантического устья. У устья ширина реки около километра, но это - всего лишь сужение после широченного разлива, лежащего к юговостоку от города.
В Лиссабоне много широких проспектов, больших площадей и новых высоких домов - это вполне современная столица, со всеми её атрибутами, включающими в том числе и автомобильные пробки.
Однако и интересных исторических памятников и просто красивых мест в Лиссабоне очень много - а ещё больше в его окрестностях. За один день даже только самые-самые интересные из них, даже совсем бегом обойти невозможно. Поэтому мы решили слегка подкорректировать генеральный план путешествия, не ехать в город Порту, а провести две ночи в Лиссабоне вместо одной.
Весь исторический центр города расположен на достаточно крутых и высоких холмах, поэтому многие его улочки то кружат серпантином, то резко карапкаются вверх, то круто идут вниз. Все тротуары вымощены небольшими, плоскими, отполированными ногами пешеходов камушками, белого или черного цвета - выглядит очень нарядно.
На самом высоком из холмов расположена местный замок - очередной оборонительный комплекс из серии высоких стен, глубоких рвов и массивных башен. С террас и бастионов открывается обалденный вид на город.

Отдельного рассказа стоит лиссабонский океанариум. Это, я вам скажу, что-то с чем-то. Я много где таких "подводно-аквариумных" комплексов повидал - и в Америке - в двух SeaWorld'ах и в большом океанариуме в Сан-Диего, и в Голландии - в Гаагском центре SeaLife, и даже у нас, в Питере. Вообщем сравнивать мне есть с чем, и все равно этот - лучший. Огромный центральный аквариум, в котором плавает всякая разная интересная живность - от банальных чернопёрых акул и пятнистых скатов, до немаленькой манты и совсем уж огромной экзотической рыбы-солнца. По четырём углам вокруг центрального аквариума, находятся аквариумы поменьше - в каждом живёт флора и фауна соответсвующая одному из четырёх океанов: Атлантическому, Тихому, Индийскому и Антарктическому (эмм.. ну это не океан, да, но вообщем вы поняли - пингвины, нырки, всякое такое южно-полярное). Вокруг центра в два яруса идут коридоры, соединяющие углы с "океаническими" аквариумами. Кроме того, в одном из коридоров находится выставка, посвященная внутреннему обустройству океанариума: устройству водяных фильтров, режиму кормежки животных, медицинскому уходу за ними. В небольшом кинозале крутят фильм, в котором, в том числе, есть кадры хирургической операции, сделанной... акуле.
Вообщем, очень здорово и зрелищно - а уж от огромного переднего стекла центрального аквариума вообще отходить не хочется (кстати, у них там есть очень интересное предложение для групп маленьких детей, чтобы те ощутили себя ближе к природе - ночью на мягком ковре перед стеклом слабо-освещенного центрального аквариума расстилают спальники - и дети "спят вместе с акулами". Мне аж завидно стало )

Покатался немного на местном метро. Похоже на барселонское, разве что меньше бестолковых пешеходных лестниц, а больше лифтов и эскалаторов. Метрополитен тут небольшой - всего несколько линий, как в Питере - но неглубокий. Судя по всему в этом грунте его сложно строить - с одной стороны, сплошные скалы, с другой - много воды от реки.

Вообще, сколько я видел метро за границей, оно по красоте не выдерживает никакого сравнения с нашим (хотя в том же Париже есть довольно симпатичные станции). Зато по функциональности и удобству навигации наше проигрывает: здесь схемы и названия станций на каждом углу, при этом все написаны очень крупным, отовсюду заметным шрифтом, а в путанных лабиринтах переходов цветные стрелки не дают заблудиться. И при этом все тексты на стенах (а так же голосовые объявления в вагонах) понятны иностранцу, не говорящему на местном языке - в то время как в московском метро у моих иностранцев регулярно бывали проблемы с "вычленением" названий станций из длинных фраз типа "осторожно, двери закрываются, следующая станция такая-то."

Современных красивых зданий и сооружений в Лиссабоне тоже много. Прогулялись по местному экспоцентру, посмотрели на огромные мосты через Тежу (самый длинный, проходящий уже в районе разлива, имеет длину 17 км!).

Вообщем, очень симпатичный город. Ночуем здесь ещё одну ночь - завтра поелем смотреть пригороды, после чего покидаем Португалию и возвращаемся в Испанию общим курсом на Мадрид.

А вот вечер в городке Сагреш я описывать не буду. Потому что бессмысленно это описывать словами.
Скажу лишь, что в моём списке мест, куда всегда будет хотеться вернуться - весьма небольшом списке, надо заметить, при всём многообразии красивых мест где я бывал - добавился ещё один пункт.

Гранада - город небольшой, старый и очень красивый. Въезд машин в исторический центр ограничен и там очень здорово гулять пешком. Местный кафедральный собор поначалу не кажется особенно большим - но только потом понимаешь, что это иллюзия, вызванная тем что вплотную к нему стоят другие дома - а на деле он реально монументален.
Но собор - не главная достопримечательность в Гранаде: на высоком холме в черте города находится древняя крепость Alhambra.
Основанная мусульманами в 12м (кажется) веке, эта крепость является памятником мирового масштаба, на неё едут посмотреть со всего мира.
Альхамбра имеет довольно большую территорию (чисто на глазок - раза в два больше Московского Кремля), окруженную несколькими ярусами стен и рвов, с многочисленными башнями, сквозь которые проложены укрепленные ворота.
Старейшая часть - цитадель Альказабра - представляет собой комплекс массивных бастионов и башен, расположенный на вершине холма и господствующий над остальной частью крепости и всем городом. С вершины главной башни цитадели вся Гранада видна как на ладони глубоко внизу: именно отсюда, например, можно лучше всего оценить истинные размеры городского собора.
Более новые части крепости занимают два дворца: дворец Карлоса 5го и дворец султанов династии Nazari.
Дворец Карлоса - здание относительно новое, построено уже в позднее средневековье, во времена когда крепость перешла в руки христиан. Здание выполнено в классическом стиле, с явным подражанием древнеримским постройкам. Мне его центральный дворик безумно напомнил арену DM-Morbias (кто знает - тот поймёт ). Строго, просто, но, вообщем, ничего особенного.
Дворец Назари - совершенно иное. Как написано в местных путеводителях, он является старейшим из сохранившихся ранне-мусульманских дворцов. Не знаю что там в остальных таких дворцах, но этот - великолепен. Воплощение сказок тысяча-и-одной-ночи. Роскошный восточный дворец, с залами покрытыми причудливой вязью от пола до потолка, с маленькими двориками с фонтанами и изящными прудиками, в которых плавают золотые рыбки. Вообщем, совершенно невероятное место.
Остальная часть крепости занята очень симпатиным садом, с апельсиновыми и мандариновыми деревьями и живыми изгородями из причудливо постриженых кипарисов. Там явно можно с удовольствием гулять часами, жаль у нас не было на это времени.

Из Гранады двинулись дальше на запад, планируя до заката успеть заехать в городок Ronda.
Ронда - место интересное. В частности, оно известно среди бейсеров как одно из лучших для прыжков с моста в Европе. И есть за что. Город расположен на высоком холме, рассеченном пополам узким но глубоким ущельем с крутыми отвесными стенами. Городские половины связаны мостом, недлинным - метров 30, и нешироким - едва-едва разъехаться двум машинам. Зато глубина пропасти под этим мостом - 300 метров. Там внизу летают птицы, течёт речка - и всё это зажато отвесными скалами. Очень живописное место.
Прогулялись по дорожкам вдоль обрыва, посидели в кафе на террасе над бездной с видом на мост. И поехали дальше: финальная цель сегодняшнего перегона - город Sevilla - столица провинции Андалузии, четвёртый по величине и один из самых красивых городов Испании.