02-12-2014 03:10 Блондинка и колеса.
Эта леденящая волосы история началась 10 августа. Когда я, выезжая с работы, всадила кусок металла в заднее колесо. Ситуацию омрачало то, что я торопилась на праздник, да еще и подарок надо было выкупать. Спасало - наличие в автомобиле кузнеца. Колесо было заменено в течении 10 минут, и путь продолжился. Если бы я тогда знала насколько!
Утреннее обследование резины показало, что к дальнейшему использованию она не пригодна. Не беда. Едем в магазин и покупаем пару новых покрышек. Казалось бы все хорошо? Нет. Первый тревожный звоночек - на вопрос о динамометрическом ключе нам отвечают "он сломался". Ну, мастер вроде местный, обещал аккуратно. Дома при протяжке болтов выясняется, что резьба на заднем диске сорвана... Как я узнала, из изобилующей эпитетами речи кузнеца, колесо прикручивается к тормозному диску, в котором находятся подшипники ступицы. Звоним в магазин - говорят "приезжайте". Кидаем официальную предъяву, требуем денег на замену тормозных дисков. Общаемся по телефону с руководством. Приезжаем, заставляем управляющего подписать факт визуального осмотра. И всячески вежливо кошмарим. Через недельку перезванивают - привозите, говорят, документы о замене. Привозим документы, начальник в отпуске. В общем, к концу сентября, без всяких проблем получаем деньги за испорченные запчасти, работу + возмещение услуг шиномонтажа. Все довольны, мир дружба жвачка.
Но наступила зима и понадобились зимние колеса. Едем в магазин той же сети. Цены хорошие, випкарта есть...
Тычем пальцем в колеса, оплачиваем. И тут начинается цирк. Из услуг нам требуются: перебортировка, балансировка и выпрямление одного штампованного диска. Озвучивают сумму и мы выпадаем в осадок. Переспрашиваю. Нет, все верно, услуги стоят больше резины. Интересуемся, из чего же складывается такая сумма? Оказывается - лазерная балансировка в 3д! А обычная? Нет, только лазерная. Ладно, убираем на фиг. Какое еще снятие/установка? Колеса вот они. И ставить их не надо, знаем мы как вы их ставите, был уже опыт. Да-да, и общения с вашим руководством тоже был. В нашу пользу. Так что и вот этот пункт, про накачку азотом уберите. А то вспоминается анекдот, про воздух с ароматом клубники. Сколько теперь? Ну вот, другое дело. А что это мастер грузики на колесо лепит...? Ах, оказывается в "пакет №1" входит стандартная балансировка. А говорили - нету...
А колеса прикрутить у меня Кузнец есть. И на сэкономленные денежки мы лучше скотча купим, обмыть.
Утреннее обследование резины показало, что к дальнейшему использованию она не пригодна. Не беда. Едем в магазин и покупаем пару новых покрышек. Казалось бы все хорошо? Нет. Первый тревожный звоночек - на вопрос о динамометрическом ключе нам отвечают "он сломался". Ну, мастер вроде местный, обещал аккуратно. Дома при протяжке болтов выясняется, что резьба на заднем диске сорвана... Как я узнала, из изобилующей эпитетами речи кузнеца, колесо прикручивается к тормозному диску, в котором находятся подшипники ступицы. Звоним в магазин - говорят "приезжайте". Кидаем официальную предъяву, требуем денег на замену тормозных дисков. Общаемся по телефону с руководством. Приезжаем, заставляем управляющего подписать факт визуального осмотра. И всячески вежливо кошмарим. Через недельку перезванивают - привозите, говорят, документы о замене. Привозим документы, начальник в отпуске. В общем, к концу сентября, без всяких проблем получаем деньги за испорченные запчасти, работу + возмещение услуг шиномонтажа. Все довольны, мир дружба жвачка.
Но наступила зима и понадобились зимние колеса. Едем в магазин той же сети. Цены хорошие, випкарта есть...
Тычем пальцем в колеса, оплачиваем. И тут начинается цирк. Из услуг нам требуются: перебортировка, балансировка и выпрямление одного штампованного диска. Озвучивают сумму и мы выпадаем в осадок. Переспрашиваю. Нет, все верно, услуги стоят больше резины. Интересуемся, из чего же складывается такая сумма? Оказывается - лазерная балансировка в 3д! А обычная? Нет, только лазерная. Ладно, убираем на фиг. Какое еще снятие/установка? Колеса вот они. И ставить их не надо, знаем мы как вы их ставите, был уже опыт. Да-да, и общения с вашим руководством тоже был. В нашу пользу. Так что и вот этот пункт, про накачку азотом уберите. А то вспоминается анекдот, про воздух с ароматом клубники. Сколько теперь? Ну вот, другое дело. А что это мастер грузики на колесо лепит...? Ах, оказывается в "пакет №1" входит стандартная балансировка. А говорили - нету... А колеса прикрутить у меня Кузнец есть. И на сэкономленные денежки мы лучше скотча купим, обмыть.
Разделы: [ Путь автомобилиста ]
Комментарии:
Hostage ну как ломом, примерно такая штука:
http://www.arstools.ru/?index2:280474
Естественно не с дуру крутить. Очень нежненько позволяет затяжку делать. После такой балонники ад, трэш и геморрой
http://www.arstools.ru/?index2:280474
Естественно не с дуру крутить. Очень нежненько позволяет затяжку делать. После такой балонники ад, трэш и геморрой
Ну вот, времени немного появилось, продолжим.
Mostack я как раз да, а уж ты - не знаю. Поступки вон такие, что без веществ такое и представить сложно
А такое это какое? Что в моих поступках нелогично?
про каждые я тоже не говорил. Это у вас подсознательное что-то Ну а так, ездишь после замены колес через 50 км проверяться?
Нет, определённо, куст какой-то оригинальный вышел. Восприятие мира от этого теряется Я писала, что лучшие собаководы рекомендуют проверить момент затяжки колесных болтов ПОСЛЕ 50-100 км пробега. А в ответ получила целую теорию. У меня от этого корни волос темнеть начинают!
Чего только не встретишь в деревнях. У меня тут в какую будку не заглянешь - машинка для снять/одень резину, машинка для балансировки. А еще бывает для правки дисков. Стоишь, смотришь как делают - все ок. Кстати опыта у них в разы больше, поток намного выше. Причем поток не новых авто, где прикрутил-закрутил, а со всякими интересными особенностями от сорванных резьб, до дисков восьмеркой. Все чинят, мамой клянус! Сам два диска правил у них
Я не знаю, по каким деревням ты ездишь, но ты советовал какую-то будку у переезда. Мне, до ближайшего переезда с будкой пилить километров 100. И контингент работников таких предприятий достаточно однозначный везде. Машинки, которые тебя так впечатляют, есть даже у "выездного" шиномонтажа, но, какой у них будет итоговый результат? Про то, что у них огромный опыт в срывании резьбы и гнутии дисков - верю на слово. Проверять лишний раз не хочу. Контрибуцию с них спрашивать сложней, при браке. Разбегаются, как тараканы. Имею опыт, с большой конторы за косяки спросить проще. Хотя, зачем тебе пользоваться их услугами? У тебя же ломик есть, неужели нельзя выколотить из арматуры монтажку и собирать колёса самому? Представь, какая экономия получится!
Просто нереально страшно жить! В Москве такие безобразия не встречал
Конечно, конечно! Откуда в Москве рукожопы? В москву призжают самые лучшие, культурные и образованные люди. Которые работают не за страх, а за совесть. И почти без денег! Мне рассказывали. Сама я там не бывала. Родственников постоянно там живущих нет. Да и масквичи со мной не дружат! Сволочи!
Ах, какую сказку на Земле, город на Москве ты мне расписал!
Особо ценные специалисты работают в будке у переезда. Я записала)))
Волею случая и вставших правильно звезд ты получила среднюю цену (без чудо карт и разборок это была бы высшая легко ) Потратила больше времени, чем надо и заплатила больше, чем стоит. Плюс разборки с монтажом, в жизни таких подстав не было. Всего делов то
Ну хорошо, из плюсов новую резину в багажник не пришлось кидать. Хотя чего там кидать, она без дисков не тяжелая
Да! Только так, и это - биг мак!))) ГДЕ я потратила больше времени, относительно твоего невнятного решения этого вопроса? Кстати, вот ради интереса, ты так советовал покупать старую резину, найдешь в первой сотне выдачи частные объявления?))) И хоть одно, у которого реальная цена будет больше 10 процентов отличаться от цены новой резины?)))))))))) Я тоже посмеюсь тогда))) Ну и если сможешь обосновать, что потратишь времени меньше чем я)) Без учета сидения дома в ожидании курьера, с не бесплатной доставкой))) Что не было, ни разу, проблем с монтажем - теория вероятности работает против тебя Да, вот еще, например, у меня был случай, когда, при смене колеса, был замечена срезанная направляющая на суппорте. Твои орлы у переезда когда-нибудь заметят такое при смене колёс?
А цену эту я получила по обычному расчету. А не случайно. Я знала за чем и куда я еду
И да, сто рублей экономии стоят того, что бы идти твоим путём?
да я вроде головой не ударился еще
Это хорошо. Но, мне говорили, ралли крайне опасны! Используй шлем! Но, азот же инертный газ! И наполнять им колеса гораздо лучше!
Mostack я как раз да, а уж ты - не знаю. Поступки вон такие, что без веществ такое и представить сложно
А такое это какое? Что в моих поступках нелогично?
про каждые я тоже не говорил. Это у вас подсознательное что-то Ну а так, ездишь после замены колес через 50 км проверяться?
Нет, определённо, куст какой-то оригинальный вышел. Восприятие мира от этого теряется
Я писала, что лучшие собаководы рекомендуют проверить момент затяжки колесных болтов ПОСЛЕ 50-100 км пробега. А в ответ получила целую теорию. У меня от этого корни волос темнеть начинают!Чего только не встретишь в деревнях. У меня тут в какую будку не заглянешь - машинка для снять/одень резину, машинка для балансировки. А еще бывает для правки дисков. Стоишь, смотришь как делают - все ок. Кстати опыта у них в разы больше, поток намного выше. Причем поток не новых авто, где прикрутил-закрутил, а со всякими интересными особенностями от сорванных резьб, до дисков восьмеркой. Все чинят, мамой клянус! Сам два диска правил у них
Я не знаю, по каким деревням ты ездишь, но ты советовал какую-то будку у переезда. Мне, до ближайшего переезда с будкой пилить километров 100. И контингент работников таких предприятий достаточно однозначный везде. Машинки, которые тебя так впечатляют, есть даже у "выездного" шиномонтажа, но, какой у них будет итоговый результат?
Про то, что у них огромный опыт в срывании резьбы и гнутии дисков - верю на слово. Проверять лишний раз не хочу. Контрибуцию с них спрашивать сложней, при браке. Разбегаются, как тараканы. Имею опыт, с большой конторы за косяки спросить проще. Хотя, зачем тебе пользоваться их услугами? У тебя же ломик есть, неужели нельзя выколотить из арматуры монтажку и собирать колёса самому? Представь, какая экономия получится!Просто нереально страшно жить! В Москве такие безобразия не встречал
Конечно, конечно! Откуда в Москве рукожопы? В москву призжают самые лучшие, культурные и образованные люди. Которые работают не за страх, а за совесть. И почти без денег! Мне рассказывали. Сама я там не бывала. Родственников постоянно там живущих нет. Да и масквичи со мной не дружат! Сволочи!
Ах, какую сказку на Земле, город на Москве ты мне расписал!
Особо ценные специалисты работают в будке у переезда. Я записала)))
Волею случая и вставших правильно звезд ты получила среднюю цену (без чудо карт и разборок это была бы высшая легко ) Потратила больше времени, чем надо и заплатила больше, чем стоит. Плюс разборки с монтажом, в жизни таких подстав не было. Всего делов то
Ну хорошо, из плюсов новую резину в багажник не пришлось кидать. Хотя чего там кидать, она без дисков не тяжелая
Да! Только так, и это - биг мак!))) ГДЕ я потратила больше времени, относительно твоего невнятного решения этого вопроса? Кстати, вот ради интереса, ты так советовал покупать старую резину, найдешь в первой сотне выдачи частные объявления?))) И хоть одно, у которого реальная цена будет больше 10 процентов отличаться от цены новой резины?)))))))))) Я тоже посмеюсь тогда))) Ну и если сможешь обосновать, что потратишь времени меньше чем я)) Без учета сидения дома в ожидании курьера, с не бесплатной доставкой))) Что не было, ни разу, проблем с монтажем - теория вероятности работает против тебя
Да, вот еще, например, у меня был случай, когда, при смене колеса, был замечена срезанная направляющая на суппорте. Твои орлы у переезда когда-нибудь заметят такое при смене колёс?А цену эту я получила по обычному расчету. А не случайно. Я знала за чем и куда я еду
И да, сто рублей экономии стоят того, что бы идти твоим путём?
да я вроде головой не ударился еще
Это хорошо. Но, мне говорили, ралли крайне опасны! Используй шлем! Но, азот же инертный газ! И наполнять им колеса гораздо лучше!
the_Dark_One теория вероятности работает против тебя!))) Я видела как болты удлиняются вдвое))
Hostage одно хочу спросить, ты это время, что наблюдаешь за сменой колёс, ударно работаешь? Или наблюдаешь? Ром, если уж подходить с такой стороны, мог бы сменить на это время деятельность, отдохнув и набравшись сил)))
А инструкции написаны кровью.
Или наблюдаешь? Ром, если уж подходить с такой стороны, мог бы сменить на это время деятельность, отдохнув и набравшись сил)))А инструкции написаны кровью.
Mostack Естественно не с дуру крутить. Очень нежненько позволяет затяжку делать. После такой балонники ад, трэш и геморрой
А что мешает закрутить сразу динамометрическим? Экономия? Динамоментрический ключик, примерно таких размеров, для этих целей, стоил около полутора-двух тысяч. Там только рукоятку повернуть на нужное число, и закрутить. У меня болты, например, на 110.
Или ты инструментов перед девками понтуешься, а сам его на полочке хранишь?
А что мешает закрутить сразу динамометрическим?
Экономия? Динамоментрический ключик, примерно таких размеров, для этих целей, стоил около полутора-двух тысяч. Там только рукоятку повернуть на нужное число, и закрутить. У меня болты, например, на 110.Или ты инструментов перед девками понтуешься, а сам его на полочке хранишь?
Рыцарь в серой фланели
ты это время, что наблюдаешь за сменой колёс
Обычно это бывает днём, в рабочее время - вечером семья, все дела.
А в рабочее время я работаю
Но, азот же инертный газ!
ты хорошо подумала когда написала это?
Обычно это бывает днём, в рабочее время - вечером семья, все дела.
А в рабочее время я работаю
Но, азот же инертный газ!
ты хорошо подумала когда написала это?
Hostage а что, машину у тебя забирают и возвращают? Прямо и страховка у тебя расшаренная, и доверяешь ты машину другим? И самому не хочется взглянуть на состояние тормозов, да шлангов?
ты хорошо подумала когда написала это?
Ну, девица, явно имеющая процент с навязанных услуг, очень долго втирала, что без лазерной тридэ балансировки я ездить не могу, а когда её заставили вернуть уже пробитые по кассе деньги за накачку шин азотом - верещала, что только при его помощи можно ездить, иначе давление в колёсах изменяется на отрезке пути в километр. Причем на всех колёсах по разному.
Я прониклась. И да.
Простое вещество азот (CAS-номер: 7727-37-9) — достаточно инертный при нормальных условиях двухатомный газ без цвета, вкуса и запаха (формула N2), из которого на три четверти состоит земная атмосфера.
А ты хорошо подумал?
И самому не хочется взглянуть на состояние тормозов, да шлангов?ты хорошо подумала когда написала это?
Ну, девица, явно имеющая процент с навязанных услуг, очень долго втирала, что без лазерной тридэ балансировки я ездить не могу, а когда её заставили вернуть уже пробитые по кассе деньги за накачку шин азотом - верещала, что только при его помощи можно ездить, иначе давление в колёсах изменяется на отрезке пути в километр. Причем на всех колёсах по разному.
Я прониклась. И да.
Простое вещество азот (CAS-номер: 7727-37-9) — достаточно инертный при нормальных условиях двухатомный газ без цвета, вкуса и запаха (формула N2), из которого на три четверти состоит земная атмосфера.
А ты хорошо подумал?
Nusik Что в моих поступках нелогично
Поиметь на ровном месте потерю времени, геморрой с руганью и все это за приличные деньги - после чего уверять что так и надо
-
Я писала, что лучшие собаководы рекомендуют проверить момент затяжки колесных болтов ПОСЛЕ 50-100 км пробега. А в ответ получила целую теорию. У меня от этого корни волос темнеть начинают!
В ответ ты получила крайне лаконичный вопрос: "И как, ездишь в сервис на проверку через 50 км?". А уж что там за теории возникли у кого - это к подсознанию
-
Мне, до ближайшего переезда с будкой пилить километров 100.
Ок, запишем: в вашу деревню паровоз жд транспорт в 21 веке еще не добрался
-
но, какой у них будет итоговый результат?
отличный. 15 лет так делаю, сейчас уже с тремя авто - ни одного косяка
-
неужели нельзя выколотить из арматуры монтажку и собирать колёса самому?
нельзя, металл неподходящий
-
Откуда в Москве рукожопы? В москву призжают самые лучшие, культурные и образованные люди.
Столица - это вам не провинция!
-
И хоть одно, у которого реальная цена будет больше 10 процентов отличаться от цены новой резины?
не далее как летом порвал в хлам одно. Цена бу - чуть меньше половины нового. С учетом что резина у меня весьма забористая, весьма и весьма выгодно. Монтаж на месте в какой то промзоне, деньги по факту что все ок.
-
Да, вот еще, например, у меня был случай, когда, при смене колеса, был замечена срезанная направляющая на суппорте. Твои орлы у переезда когда-нибудь заметят такое при смене колёс?
Не пробовал, я авто не ломаю. Или оно у меня просто очень хорошее, не сыпется
-
И да, сто рублей экономии стоят того, что бы идти твоим путём?
100р - фигня, мне время жалко. Терять его в катаниях по городу и на сервисах я не намерен
-
А что мешает закрутить сразу динамометрическим?
не вижу ни малейшего смысла. Я часто колеса проверяю - мне и его с собой таскать? нюню
и вдвойне не понимаю нафига он нужен, если требуется потом протягивать и все эти точные усилия на ключе идут при этой протяжке балонником в жопу
-
Используй шлем! Но, азот же инертный газ! И наполнять им колеса гораздо лучше!
Без шлема на трассу не выпустят, не надо про то, о чем не знаешь
Резине вообще то глубоко похер азот там, или воздух (который в общем то и есть азот с примесями). Она не реагирует ни с тем, ни с другим
Ну и вообще все что ты написала про этот сервис показывает только одно: это тупое разводилово лохов на очень большие бабки и абсолютная вероятность разборок с персоналом. В такое ни ногой! Я такого трэша ни в одной будке не встречал
Поиметь на ровном месте потерю времени, геморрой с руганью и все это за приличные деньги - после чего уверять что так и надо
-
Я писала, что лучшие собаководы рекомендуют проверить момент затяжки колесных болтов ПОСЛЕ 50-100 км пробега. А в ответ получила целую теорию. У меня от этого корни волос темнеть начинают!
В ответ ты получила крайне лаконичный вопрос: "И как, ездишь в сервис на проверку через 50 км?". А уж что там за теории возникли у кого - это к подсознанию
-
Мне, до ближайшего переезда с будкой пилить километров 100.
Ок, запишем: в вашу деревню паровоз жд транспорт в 21 веке еще не добрался
-
но, какой у них будет итоговый результат?
отличный. 15 лет так делаю, сейчас уже с тремя авто - ни одного косяка
-
неужели нельзя выколотить из арматуры монтажку и собирать колёса самому?
нельзя, металл неподходящий
-
Откуда в Москве рукожопы? В москву призжают самые лучшие, культурные и образованные люди.
Столица - это вам не провинция!
-
И хоть одно, у которого реальная цена будет больше 10 процентов отличаться от цены новой резины?
не далее как летом порвал в хлам одно. Цена бу - чуть меньше половины нового. С учетом что резина у меня весьма забористая, весьма и весьма выгодно. Монтаж на месте в какой то промзоне, деньги по факту что все ок.
-
Да, вот еще, например, у меня был случай, когда, при смене колеса, был замечена срезанная направляющая на суппорте. Твои орлы у переезда когда-нибудь заметят такое при смене колёс?
Не пробовал, я авто не ломаю. Или оно у меня просто очень хорошее, не сыпется
-
И да, сто рублей экономии стоят того, что бы идти твоим путём?
100р - фигня, мне время жалко. Терять его в катаниях по городу и на сервисах я не намерен
-
А что мешает закрутить сразу динамометрическим?
не вижу ни малейшего смысла. Я часто колеса проверяю - мне и его с собой таскать? нюню
и вдвойне не понимаю нафига он нужен, если требуется потом протягивать и все эти точные усилия на ключе идут при этой протяжке балонником в жопу
-
Используй шлем! Но, азот же инертный газ! И наполнять им колеса гораздо лучше!
Без шлема на трассу не выпустят, не надо про то, о чем не знаешь
Резине вообще то глубоко похер азот там, или воздух (который в общем то и есть азот с примесями). Она не реагирует ни с тем, ни с другим
Ну и вообще все что ты написала про этот сервис показывает только одно: это тупое разводилово лохов на очень большие бабки и абсолютная вероятность разборок с персоналом. В такое ни ногой! Я такого трэша ни в одной будке не встречал
Рыцарь в серой фланели
Nusik Нет, не забирают. Для работы мне зачастую хватает телефона или телефона/планшета(ноутбука). Нет, не смотрю, не разбираюсь и разбираться не хочу. Шланги и шланги. Ты же не знаешь как KDE2 под FreeBSD скомпилить ))))
Простое вещество азот (CAS-номер: 7727-37-9) — достаточно инертный при нормальных условиях
на заборах пишут примерно то же что и в этих ваших педивикиях )))) Инертные газы это гелий, аргон, криптон, ксенон и далее по списку, всё остальное - от лукавого. И катит только в этих ваших Купчинах.
до ближайшего переезда с будкой пилить километров 100.
Заставская улица - переезд с будкой. До тебя - 6 км 700 метров или 12 минут по версии Яндекс-пробок. Хотя я бы сказал чт минут 10 от силы (сейчас) Ы? Что там ты про Радио Радонеж обмолвилась? Вот и слушай!
Простое вещество азот (CAS-номер: 7727-37-9) — достаточно инертный при нормальных условиях
на заборах пишут примерно то же что и в этих ваших педивикиях )))) Инертные газы это гелий, аргон, криптон, ксенон и далее по списку, всё остальное - от лукавого. И катит только в этих ваших Купчинах.
до ближайшего переезда с будкой пилить километров 100.
Заставская улица - переезд с будкой. До тебя - 6 км 700 метров или 12 минут по версии Яндекс-пробок. Хотя я бы сказал чт минут 10 от силы (сейчас) Ы? Что там ты про Радио Радонеж обмолвилась? Вот и слушай!
Настало время охуительных и...
[Print]
Yarvoh