Последняя фотка фотошопная? лицо мужика, бегущего впереди, не натурально как-то выглядит...

За про электронику ненужную я весьма согласный. Электроника - дело тонкое, а потому крайне ненадёжное. Где тонко, там и рвёцо! А где рвёцо - там чинить и скорее всего за свой счёт. И время опять же. И цена машины увеличивается. Нафига?
Фтопку киборгов, по возможности. :)

VitalyOFF Рома, а ты ретроград
Все он правильно говорит...
Пусть вон дизайнеры рисуют новые формы, а внутренности давно не нуждаются в улучшении. Лучше бы топливом зянялись, на замену бензину...
Ибо все эти автоматы-АБС-ы-ПБС-ы и прочая мудянка, которая должна компенсировать неумение водителя ВОДИТЬ автомобиль + еще херова туча уже совершенно абсурдных примочек в итоге ни к чему хороше му не приводит.
Даже если наплевать на то, что оно многократно чаще ломается - я, лично, шокирован насколько дремуч и невежественнен современный водитель. Чесслово. Люди на полном серьезе начинают считать, что если они не умеют водить машину по скользкой заснеженной дороге, то им просто нужно купить машину с АБС и т.д. прибамбасами. Сколько я разговаривал с людьми - бОльшая часть в полной уверенности, что наличие в машине того-же АБС уже автоматически означает, что с ним-то уж на дороге ничего не случится и, что самое ужасное, при этом считали, что с АБС они именно тормозить будут лучше. Т.е. люди даже примерно не предс тавляют что дает эта система и как она именно вмешивается в поведение машины...
Поэтому их вон и развозят на эвакуаторах с трасс, когда они феерично совокупляются в паравозики по 5-6 машин.
Ламерство.

Автоматы не трогать - это величайшее изобретение человечества... после майонеза, конечно .

Я за электронику. Особенно, если она служит увеличению безопасности. Идиоты водители тут не при чём. Если она поможет среднестатистическому водителю хотя бы жизнь сохранить, выиграв драгоценные доли секунды и метры - уже хорошо.

Она рассчитана погбнуть, предотвращая аварию...

Я о всяких системах стабилизации, которые не дадут занестись, например, или улетет с обрыва ...
И ещё адаптивный круиз-контроль - который радаром смотрит дистанцию до впередиедущего авто и притормаживает, если что (в Москве, понятное дело, не работает - дистанция всегда равноа нулю ).

Виталь, ты слушай Рому - он дело говорит. ;)

VitalyOFF Автоматы не трогать - это величайшее изобретение человечества...
For blondy special "мне некогда на дороге еще и думать куда втыкать эту дурацкую ручку"

Если она поможет среднестатистическому водителю хотя бы жизнь сохранить, выиграв драгоценные доли секунды и метры - уже хорошо.
Да не поможет электроника, если головы нету. И выиграть эти метры и секунды можно только отчетливо представляя себе, что та-же система АБС вовсе не "помогает тормозить", как уверено большинство водило-ламеров, а помогает сохранять управляемость автомобиля при торможении, препятствуя блокированию колес, ПРИ ЭТОМ УДЛИННЯЯ ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ.

Mostack Жизнь сохранить помогает присутствие мозгов, остатки которых электроника отключает нахрен
Во! практически слово-в-слово
(комментю по мере прочтения топика)

VitalyOFF Я о всяких системах стабилизации, которые не дадут занестись, например, или улетет с обрыва
О-о-о-о... Вот он живой пример - НЕ ДАДУТ А потом полные автофорумы возмущений - у меня-же была система *** а я все равно врезался в дерево!

VitalyOFF Я ещё раз повторяю - если не брать во внимание уебанских русских водителей, то адекватному среднестатистическому водителю эти системы идут на пользу.
Виталик, пойми - на пользу идет умение водителя управлять автомобилем. Независимо от наличия систем, гидроусилителя, автомата и т.д. Человек должен чувствовать машину, понимать на что она способна и что ЕМУ надо предпринять в той или иной ситуации. Это первично.

VitalyOFF Это ты чего то не понимаешь. Вместо того, чтобы научиться управлять (что, конечно, всем впадлу) получается увеличение количества обезьян за рулем. У которых любая нештатная ситуация вызывает ступор. Я, в принципе, не против, до тех пор, пока они не вылезают на дорогу
Отсутствие всех этих систем просто заставит людей научиться. А то, что продукт массовый - вообще не аргумент. 50 лет назад он был тоже массовым - и ничего. Ездили все (СССР не в счет). Про сисадмина обслуживание - я молчу. Не хочешь - езжай в сервис
-
Men Ar

В лучших традициях флейма , но все остануться при своём мнении .

Лично я считаю, что при прочих равных условиях (!!!), то есть при адекватном водителе с электроникой безопаснее. Я не хочу сказать, что идиотов надо выпускать на дороги. снабжая электроникой. Я наоборо - пусть там нормальные водители ездят, а электроника пусть помогает в критических случаях. И вообще, кто сказал, что большинство водителей в состоянии грамотно справится с нештатной ситуацией. Невозможно, чтобы у всех был опыт автогонщика, тренировка космонавта, координация лётчика и выдержка подводника. Если так судить, на дороги вообще единиц выпускать можно.

Вы по моему, уже не со мной спорите, а вам просто придурки на дорогах надоели .
( вот, Рома, знал бы ты, как тебя назвала, Аня, когда ты нас обогнал, когда мы от тебя уезжали как-то... до того, как я заорал - да это ж Mostack ).

Я не говорю, что электроника заменит мозги плохому водителю. Я говорю, что хорошему она поможет.

И вообще, раньше траектории спутников на бумажке считали ... но недавно изобрели компьютеры, и всё стало побыстрее и поточнее .