• Пройдено: почти 1100 км.
• Затрачено времени: 12 часов от дома до дома со всеми пробками и санитарно-техническими остановками (посмотреть, не растут ли в лесу грибы, заправить машину, выпить кофе, пообедать и т.д.).
• Средняя расчетная скорость: около 90 км/ч.
• Крейсерская скорость по трассе: от 100 до 150 км/ч.
• Расход топлива: почти 100 литров.
• Расход денег: около 2000 рублей.

Во время выезда из Питера погода была изумительная: светило солнышко, пели птички и группа "Звери", на четверть мощности работало отопление салона.
Я надел солнцезащитные очки, крутил руль, подпевал Роме Билыку, притопывал в такт музычке свободной ногой и курил в приоткрытое окно автомобиля.
Ничто не предвещало той жопы, в которую я попал на подъезде к Москве. Но об этом позже, сначала о маршруте движения.
Как проехать из Питера в Москву на машине? Каждый фанат Кисти Кончева Кости Кинчева знает ответ на этот вопрос: по трассе Е95, разумеется. Где трасса Е95 выходит из Питера и где она приходит в Москву все знают: где заканчивается Московский проспект и где начинается Ленинградский проспект соответственно. У меня даже мысли не было заглянуть в атласы автомобильных дорог Питера и Москвы (лежат в бардачке машины на случай ядерной войны).
И только проехав по этой самой Е95 Псков (один из моих любимых городов) я засомневался в правильности выбранного направления. Меня смутило то, что на тех редких указателях направления, которые у нас развешены вдоль называемых дорогами ухабов, абсолютно не фигурирует наименование столицы нашей уродины. Киев, Минск, Витебск - что угодно, только не Москва.
"Если ничто не помогает, прочитайте инструкцию" © Открываю атласы Питера и Москвы, сверяю зеленый значок с надписью "Е95" на столбе, около которого остановился, у с аналогичными в картах: все сходится, ребенок не наш, я еду по Е95, а она приходит в Москву на Ленинградку, где я и живу сейчас. Еду дальше. Но уже начинаю подозревать неладное: смутило меня то, что на выезде из Питера Е95 именуется Киевским шоссе тогда как чуть левее отходит Московское шоссе.
Мои смутные сомнения по этому поводу за умеренную плату в 500 рублей подтвердил встреченный в каком-то глухом населенном пункте ментозавр: действительно, надо было послать всяких знатоков и воспевателей Е95 в жопу и ехать как все белые люди по Московскому шоссе. Заодно он мне объяснил, с какой скоростью надо ездить в населенных пунктах и как правильно пересекать сплошную полосу разметки при обгоне в зоне действия дорожного знака "обгон запрещен".
Но смысла в этом уже не было никакого: не возвращаться же обратно 500 км, надо было искать другую дорогу. Тут я и вспомнил золотые слова "Карту купи, лапоть" (© х/ф "Джентльмены удачи"). Карты автодорог России у меня не было. Включать ради такой мелочи ноутбук и вылезать в Интернет через GPRS не было никакого желания. Учитывая, что "для бешеной собаки 7 верст - не крюк", я ломанулся в прежнем направлении, рассчитывая, что где-то поперек пути моего следования должна проходить какая-нибудь трасса на Москву (Минская, Рижская или что-нибудь в этом духе).
Действительно, Рижская трасса мне попалась и я свернул по ней на Москву. Отвратительная трасса по качеству дорожного покрытия в тверской области, надо сказать. Но ничего, "больше скорость - меньше ям" ©, на 130 км/ч ямки прекрасно проглатываются жесткой подвеской без особого ущерба, остается только постараться не улететь из колеи (дорога жутко продавлена большегрузными дальнобойщиками из прибалктики). И тут… Анекдот в тему:
Приходит дама регистрировать автомобиль и просит выдать розовые номера.
- Зачем?
- Я лесбиянка.
- Розовых номеров не бывает.
- Всем пидорасам голубые выдали, а для нас нет!
Так вот еду я где-то по тверской области, никого не трогаю, догоняю машинку ДПС, полностью укомплектованную упомянутыми в анекдоте представителями сексуальных меньшинств. И номера не просто голубые, а еще и регион 69. Посмеялся. Но не долго, потому что тащиться за ними с установленной правилами дорожного движения скоростью 90 км/ч быстро надоело. Набрался наглости и обошел. В соответствии с сексуальной ориентацией поморгали мне в зад, но догонять не стали. Это хорошо. Потому что не исключено, что жена все же объявила эту машину в угон, у нее ума хватит.
А за 200 км. до Москвы погода начала стремительно портиться. А за 100 км. как раз и началась та самая жопа: ливень как из ведра. Ничегошеньки не видно ни впереди, ни в зеркала заднего вида. В дополнение к этому пришлось сбросить скорость до сотни потому, что уровень воды на дороге был такой, что я впервые почувствовал, что такое аквапланирование: машину стало кидать из стороны в сторону, шины совсем не держали трассу, покрытую потоком воды.
Потом еще постоял часок в пробочке на МКАДе и вот я дома.
И все бы ничего, но немного жалко лишних 3 часов дороги и лишних намотанных 300 км. И мне по прежнему не дает покоя вопрос: почему Е95 и из Питера выходит, и в Москву приходит, но доехать по ней нельзя?
Чтобы подтвердить, что я не полный идиот, демонстрирую кусок карты Питера и Москвы.

отредактировано: 13-05-2005 17:40 - MMM