Воскресенье, 20 Июля 2008 г.
18:32 PaaLadin
Информация как добратся:
Старт гонки будет распологатся на наивысшей точке трассы, в пос. Карабсельки.
На машине - выезжаете из города через пос. Бугры, и едете на север. На перекрестке у автомобильного моста сворачиваете направо (с главной на второстепенную) в пос. Карабсельки. Проезжаете его. В самом конце поселка, по правую сторону будет знак "спуск 7%, 700 м", через ~ 100 метров после этого знака поворот направо, на грунтовку поверх газопровода. Там будет организован паркинг на 6-8 машиномест. Стартовый городок чуть дальше по грунтовке, справа.
На маршрутке - выходите из ст.м.Проспект просвещения, поворачиваете направо, идете до магазина "7Я", напротив него знак остановки 413 маршрутки. Отправление в 8.00 (для волонтеров) и 10.40 (для зрителей), не опаздывайте, лучше подойти за 10-15 мин. до отправления. Прибытие в Карабсельки соответственно в 8.30 и 11.10. Попросите остановить в конце поселка, на горе у дома. Рядом с домом - знак "спуск 7%, 700м." далее - по легенде для едущих на авто.
Велосипедисты могут доехать или через Бугры как и авто, или на эл-ке до Кузьмолово, там после спуска с платформы переежаете переезд, и едете ~4 км. прямо, минуя повороты на Охта-парк\Сьярги (справа), Капитолово (слева), Мистолово (справа). Недоезжая до вьезда в Карабсельки (табличка поселка будет уже видна) аккуратно пересекаете дорогу и сьезжаете на грунтовку.
Удобные для себя эл-ки смотрите на tutu.ru, путь от Кузьмолово до места старта занимает ~15 мин.
Также в Кузьмолово можно сесть на едущую обратно маршрутку №413. Остановка находится справа от ж\д путей, через дорогу. Маршрутка появится с востока. Приезжает в ~7.15 и 9.40. Выход в Карабсельках, на горе, в ~7.40 и 10.05
Старт гонки будет распологатся на наивысшей точке трассы, в пос. Карабсельки.
На машине - выезжаете из города через пос. Бугры, и едете на север. На перекрестке у автомобильного моста сворачиваете направо (с главной на второстепенную) в пос. Карабсельки. Проезжаете его. В самом конце поселка, по правую сторону будет знак "спуск 7%, 700 м", через ~ 100 метров после этого знака поворот направо, на грунтовку поверх газопровода. Там будет организован паркинг на 6-8 машиномест. Стартовый городок чуть дальше по грунтовке, справа.
На маршрутке - выходите из ст.м.Проспект просвещения, поворачиваете направо, идете до магазина "7Я", напротив него знак остановки 413 маршрутки. Отправление в 8.00 (для волонтеров) и 10.40 (для зрителей), не опаздывайте, лучше подойти за 10-15 мин. до отправления. Прибытие в Карабсельки соответственно в 8.30 и 11.10. Попросите остановить в конце поселка, на горе у дома. Рядом с домом - знак "спуск 7%, 700м." далее - по легенде для едущих на авто.
Велосипедисты могут доехать или через Бугры как и авто, или на эл-ке до Кузьмолово, там после спуска с платформы переежаете переезд, и едете ~4 км. прямо, минуя повороты на Охта-парк\Сьярги (справа), Капитолово (слева), Мистолово (справа). Недоезжая до вьезда в Карабсельки (табличка поселка будет уже видна) аккуратно пересекаете дорогу и сьезжаете на грунтовку.
Удобные для себя эл-ки смотрите на tutu.ru, путь от Кузьмолово до места старта занимает ~15 мин.
Также в Кузьмолово можно сесть на едущую обратно маршрутку №413. Остановка находится справа от ж\д путей, через дорогу. Маршрутка появится с востока. Приезжает в ~7.15 и 9.40. Выход в Карабсельках, на горе, в ~7.40 и 10.05
17:47 PaaLadin
Вчера вечером проехал трассу, сделал несколько (десятков) фото, измерил длину, окончательно утвердил маршрут, засек все опасные места.
Итак: овал трассы длиной 6700 метров (шесть километров семьсот метров). Высшая точка трассы и стартовый городок - 75м. над уровнем моря. Нижняя часть трассы ~10 м. над уровнем моря. Гонка будет проходить по часовой стрелке.
От старта примерно четверть круга будет холмистая местность с спусками и незначительными подьемами, идеально для растягивания и обгонов. Грунтовка + иногда мелкий рыхлый песок. !Внимание, на ней возможно появление местных автолюбителей! Будте бдительны на слепых поворотах.
Вторая четверть трассы - степь. Мох, редкая трава, ростки деревьев, дорога вверх по холму. Потом резкий спуск вниз и через подлесок и "верблюды". Немного пробежки в карьере. Песок, вверх по склону, придется спрыгивать с велосипеда и бежать. Змейка по карьеру (идеальное место для фото-видеосьемки) и "Стремная тропинка", спуск вдоль обрыва берега Охты (будет огорожен зеленой сетью-уловителем). Снова скоростной участок по полю, заворот на возвращение и вторую половину круга. ВНИМАНИЕ! На поле 2 канавы. Первая переезжается при достаточном навыке, вторая - глубокая, надо слезать и перебегать или перепрыгивать. Вылет к сожалению не построить т.к. нету дертеров в команде. Если кто может помочь помахать лопатой и идеями - велком в почту. Махать лопатой придется в субботу, что бы успеть подготовить все.
Третья четверть трассы - грунтовка. !Внимание, на ней возможно появление местных автолюбителей! Будте бдительны на слепых поворотах. Попадаются лужи во всю ширину трассы. Придется обьезжать по контруклонам. Потом резкий поворот направо и в поле.
Последняя четверть пролегает по полю вдоль низковольтной ЛЭП (бетонные столбы). Там колея многолетней давности, необновляемая. Трава. Будте осторожны, т.к. попадание в колею грозит трюком shaked balls. Изредка будут встречатся переезды через заболоченную местность, канавы (переезжаемые). В конце - резкий подьем вверх по песчаной дороге вырубленной в склоне холма. Техничный.
Всю трассу я проехал за 50 мин. чистого времени, на дорожных полусликах 1,9" 26" на байке. Рекомендую 2,2" со злым протектором, что бы помесится в песке. Но в принципе трасса проходима и на гибриде с 1,75" и заблокированной вилкой. Только бегать придется чаще, и из заносов выходить сложнее. Зато есть шанс вырватся вперед на грунтовых участках.
Поактивнее на регистрации пожалуйста. Если на вас не хватит запасных номеров когда вы вздумаете зарегистрироватся в самый последний момент - не обижайтесь.
Окончание регистрации 22 июля (вторник) в 8.00 утра. После этого я отправляюсь делать именные номера + *цать запасных, для тех, кто не смог зарегистрироватся в онлайне.
Также в это время заканчивается прием предложений от спонсоров на размещение логотипов и рекламы на номерах. А также прием заявок от фирм\компаний\веломагазинов и прочих заинтересованных лиц о выставлении своих спортсменов для участия в зачете на кубок "Энколовского Отравителя". так что, господа, у вас есть целый понедельник, что бы уговорить своего директора\шефа\босса\учередителя и участвовать в борьбе за Кубок.
В течении понедельника будет вывешена точная карта с GoogleMaps. Ждите.
Итак: овал трассы длиной 6700 метров (шесть километров семьсот метров). Высшая точка трассы и стартовый городок - 75м. над уровнем моря. Нижняя часть трассы ~10 м. над уровнем моря. Гонка будет проходить по часовой стрелке.
От старта примерно четверть круга будет холмистая местность с спусками и незначительными подьемами, идеально для растягивания и обгонов. Грунтовка + иногда мелкий рыхлый песок. !Внимание, на ней возможно появление местных автолюбителей! Будте бдительны на слепых поворотах.
Вторая четверть трассы - степь. Мох, редкая трава, ростки деревьев, дорога вверх по холму. Потом резкий спуск вниз и через подлесок и "верблюды". Немного пробежки в карьере. Песок, вверх по склону, придется спрыгивать с велосипеда и бежать. Змейка по карьеру (идеальное место для фото-видеосьемки) и "Стремная тропинка", спуск вдоль обрыва берега Охты (будет огорожен зеленой сетью-уловителем). Снова скоростной участок по полю, заворот на возвращение и вторую половину круга. ВНИМАНИЕ! На поле 2 канавы. Первая переезжается при достаточном навыке, вторая - глубокая, надо слезать и перебегать или перепрыгивать. Вылет к сожалению не построить т.к. нету дертеров в команде. Если кто может помочь помахать лопатой и идеями - велком в почту. Махать лопатой придется в субботу, что бы успеть подготовить все.
Третья четверть трассы - грунтовка. !Внимание, на ней возможно появление местных автолюбителей! Будте бдительны на слепых поворотах. Попадаются лужи во всю ширину трассы. Придется обьезжать по контруклонам. Потом резкий поворот направо и в поле.
Последняя четверть пролегает по полю вдоль низковольтной ЛЭП (бетонные столбы). Там колея многолетней давности, необновляемая. Трава. Будте осторожны, т.к. попадание в колею грозит трюком shaked balls. Изредка будут встречатся переезды через заболоченную местность, канавы (переезжаемые). В конце - резкий подьем вверх по песчаной дороге вырубленной в склоне холма. Техничный.
Всю трассу я проехал за 50 мин. чистого времени, на дорожных полусликах 1,9" 26" на байке. Рекомендую 2,2" со злым протектором, что бы помесится в песке. Но в принципе трасса проходима и на гибриде с 1,75" и заблокированной вилкой. Только бегать придется чаще, и из заносов выходить сложнее. Зато есть шанс вырватся вперед на грунтовых участках.
Поактивнее на регистрации пожалуйста. Если на вас не хватит запасных номеров когда вы вздумаете зарегистрироватся в самый последний момент - не обижайтесь.
Окончание регистрации 22 июля (вторник) в 8.00 утра. После этого я отправляюсь делать именные номера + *цать запасных, для тех, кто не смог зарегистрироватся в онлайне.
Также в это время заканчивается прием предложений от спонсоров на размещение логотипов и рекламы на номерах. А также прием заявок от фирм\компаний\веломагазинов и прочих заинтересованных лиц о выставлении своих спортсменов для участия в зачете на кубок "Энколовского Отравителя". так что, господа, у вас есть целый понедельник, что бы уговорить своего директора\шефа\босса\учередителя и участвовать в борьбе за Кубок.
В течении понедельника будет вывешена точная карта с GoogleMaps. Ждите.
отредактировано: 20-07-2008 23:54 - PaaLadin
16:13 PaaLadin
Чуть не забыл... если со мн...
[Print]
PaaLadin